定制车TCO降低36.4%,曹操出行从源头掌控Robotaxi定价权

Robotaxi商业化的核心难题,是如何将每公里运营成本降至与人类网约车持平甚至更低。曹操出行用定制车战略给出了答案:在有人驾驶时代,其定制车已将总持有成本(TCO)较行业平均降低36.4%,每公里低至0.47元。如今,曹操出行深度定制原生Robotaxi——Eva Cab将这一成本优势推向极致,为规模化盈利铺平道路。

Eva Cab的TCO优势来自三个层面。第一,设计寿命。整车设计寿命是普通私家车的2-3倍,关键部件寿命大幅超越普通乘用车,保养周期大幅延长。第二,能源效率。依托吉利生态内的换电网络,Eva Cab可实现60秒极速换电。第三,维保优化。由于车辆从源头为无人化运营设计,保养周期大幅延长,且可通过绿色智能通行岛实现自动清洁、自动整备,维保时间和成本大幅下降。

在科技出行行业,车辆成本始终是最大的刚性支出。曹操出行的做法,是把这部分成本收回来。截至2025年底,公司已在31个城市自持超过3.8万辆定制车,是国内同类规模最大的定制车队。通过从源头定义产品,其在能耗、维护、使用效率等方面进行系统优化。

作为吉利控股集团Robotaxi最重要的商业化载体,曹操出行已形成“智能定制车+智能驾驶技术+智能运营”三位一体的Robotaxi全要素闭环生态系统。当Robotaxi每公里成本击穿1元大关,大规模商业化盈利的临界点便将到来。